k패스 기후동행카드 비교 완벽정리 (최신 업데이트)

최근 교통패스 소식이 많이 들리지요? 나한텐 어떤 교통패스가 맞는지 궁금하실 텐데 k패스와 기후동행카드 비교를 완벽히 해보고, 최신 업데이트 된 내용까지 알아보겠습니다. 또한 더 경기패스와 인천 i패스에 대한 내용도 있으니 끝까지 확인해 보시기 바랍니다.

 

목차

k패스 기후동행카드 비교 완벽정리 (최신 업데이트)

국토교통부에서 나온 알뜰교통카드 이제는 k패스로 불리며, 지자체별 교통패스인 the 경기패스와 인천 i패스가 화제입니다. 서울시의 기후동행카드와 각각의 장단점을 비교해보겠습니다.

버스정류장-대기하고있는-시민들

교통패스의 종류와 특징

• k패스: 이전의 알뜰교통카드를 개선한 패스로, 출발과 도착을 체크할 필요 없이 한 달에 15회 이상 대중교통을 이용하면 자동으로 20% 가 마일리지로 적립됩니다. 청년과 저소득층에게는 추가 혜택이 제공되어 최대 53.3% 까지 마일리지 적립을 받을 수 있습니다.
• 기후동행카드: 서울시 내에서만 사용가능한 이 카드는 한 달간 62,000 원 고정요금으로 서울의 버스와 지하철, 심야버스를 무제한 이용 할 수 있습니다. 따릉이 자전거 서비스를 포함한다면 65,000 원입니다. 이 카드는 광역버스나 경기, 인천 지역 대중교통에서는 사용할 수 없습니다.
• 지하철 정기권: 서울 시내뿐 아니라 주변 지역까지 확장된 이용이 가능한 정기권으로, 60회 이용을 기준으로 최소 61,600 원에서 최대 123,400 원까지 다양한 요금 옵션이 있습니다. 

아래 표로 비교해 보겠습니다.

패스 이름	사용 가능 범위	요금	특징	주요 단점
기후동행카드	서울시 내 버스, 지하철, 심야버스, 따릉이 자전거	62,000원 (따릉이 포함 65,000원)	서울 내 무제한 이용 가능. 월 고정 요금.	광역버스와 서울 외 지역 사용 불가능
지하철 정기권	서울시 및 일부 인근 지역	61,600원 ~ 123,400원	지정된 구간 60회 이용 가능. 추가 요금 없이 서울 외 지역에서도 사용 가능.	무제한 이용 불가, 사용 횟수 제한 있음, 버스와 환승이 어려움.
K-패스	서울시 포함 수도권 넓은 범위 (광역버스, 시내버스, 신분당선, GTX)	이용량에 따른 마일리지 적립	마일리지 적립으로 실제 비용 절감. 청년 및 저소득층 추가 할인. 출발/도착 체크 필요 없음.	60회 이용 제한, 일부 지방 중소도시 가입 불가
The 경기패스	경기도 전역	K-패스 연동	K-패스 기반으로 추가 혜택 제공. 청년 기준 연령 상향 조정. (34세 → 39세)	K-패스의 제한 사항을 그대로 상속
인천 I-패스	인천광역시	K-패스 연동	K-패스 기반으로 추가 혜택 제공. 노년층 대상 30% 마일리지 적립.	K-패스의 제한 사항을 그대로 상속

 

교통패스 선택 가이드

기후동행카드

서울에서만 출퇴근을 하거나 일상생활을 한다면 기후동행카드가 압도적으로 유리합니다. 무제한 사용이기 때문인데, 만약 광역버스나 서울외 지역도 이용해야 한다면 사용이 불가능합니다. 청년 기후동행카드의 경우 55,000 원에서 58,000 원에 할인 구매 가능합니다.(만 19세 ~ 39세)

 

▶ 서울특별시에 거주하고, 하루에 2~3회 이상 서울시내에서 대중교통을 이용한다면 필수

K패스

서울을 포함한 수도권에서 광범위하게 대중교통을 이용하며, 특히 매달 일정한 교통비 절감을 원하는 사용자에게 유리합니다. 마일리지 적립은 60회까지만 이용이 되며, 일부 지방 및 중소도시는 가입이 안된다는 단점이 있습니다. 하지만 이를 보완한 더경기패스와 인천 i패스가 신설되었습니다. 자세한 내용은 아래 글에서 확인 가능합니다.

 

▶경기, 인천 시민이라면 k패스 발급이 유리

더경기패스 & 인천 i패스

1. 범위 확장 및 혜택 증대

• k패스의 기본 마일리지 적립한도인 60회를 초과하는 이용 내역에 대해서도 마일리지 적립이 가능합니다.
• 청년기준 연령이 기존 만 34세에서 39세로 확대되었습니다.
• 노년층 및 청년을 대상으로 한 교통비 지원 사업이 추가되어 더 많은 연령층이 혜택을 받을 수 있습니다.

2. 지자체 예산 활용

각 지자체의 예산을 활용하여 k패스와 연동되는 형태로 운영됩니다. 이는 지역 내 대중교통 이용 촉진과 경제 활성화를 목표로 하고 있습니다.

3. 가입 및 이용 편의성

K패스 가입 시 거주지 정보를 입력하면 자동으로 해당 지자체와 연동되어 the 경기패스 나 인천 i패스에 자동 가입됩니다. 이로 인해 사용자는 별도 번거로운 절차 없이 추가 혜택을 즉시 받을 수 있습니다.

 

4. 특별한 광역버스 이용계획 (인천광역시)

인천광역시는 8월부터 광역 i패스를 도입할 계획입니다. 이는 월 8만 원의 요금으로 서울과 인천을 연결하는 광역버스를 무제한 이용할 수 있는 서비스로, 출퇴근 대중교통이용자들에게는 좋은 소식입니다.

 

마치며

이번 글에서는 k패스와 기후동행카드를 완벽히 비교정리해 보았으며, 더 경기패스와 인천아이패스에 대한 내용도 추가로 확인해 보았습니다. 출퇴근 대중교통이용 시 더욱 좋은 정책들이 나왔으면 합니다.

 

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